1、設(shè)置連續(xù)照明的機(jī)動(dòng)車道的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表1的規(guī)定

級(jí)別	道路類型	路面亮度			路面照度		眩光限制 閾值增量 TI（%） 最大初始值	環(huán)境比 SR 最小值
		平均亮度 Lav（cd/m2） 維持值	總均勻度 Uo 最小值	縱向均勻度 UL 最小值	平均照度 Eh,av（lx） 維持值	均勻度 UE 最小值
Ⅰ	快速路、主干路	1.50/2.00	0.4	0.7	20/30	0.4	10	0.5
Ⅱ	次干路	1.00/1.50	0.4	0.5	15/20	0.4	10	0.5
Ⅲ	支路	0.50/0.75	0.4	——	8/10	0.3	15	——

注：
(1)表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值相應(yīng)降低約30%。
(2)表中各項(xiàng)數(shù)值僅適用于干燥路面。
(3)表中對(duì)每一級(jí)道路的平均亮度和平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值，“/”的左側(cè)為低檔值，右側(cè)為高檔值。
(4)迎賓路、通向大型公共建筑的主要道路、位于市中心和商業(yè)中心的道路，執(zhí)行Ⅰ級(jí)照明。

2、應(yīng)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)附錄A中的平均亮度系數(shù)，計(jì)算求得為獲得路面平均亮度而在瀝青路面和水泥混凝土路面分別需要的平均照度。
3、計(jì)算路面的維持平均亮度或維持平均照度時(shí)應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)系數(shù)。
4、在設(shè)計(jì)道路照明時(shí)，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。
5、應(yīng)根據(jù)交通流量大小和車速高低，以及交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施完善程度，確定同一級(jí)道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值。當(dāng)交通流量大或車速高時(shí)，可選擇本標(biāo)準(zhǔn)表1中的高檔值；對(duì)交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施完善的道路，宜選擇本標(biāo)準(zhǔn)表3.3.1中的低檔值。
6、僅供機(jī)動(dòng)車行駛的或機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車混合行駛的快速路和主干路的輔路，其照明等級(jí)應(yīng)與相鄰的主路相同；